新华财经孟买9月30日电（记者张亚东）关于印度经济在疫情之后的复苏形态，政府机构、市场研究机构看法不一。
印度财政部主张“V”形复苏。印度财政部长西塔拉曼9月初表示，印度经济将呈现为“V”形复苏。印度财政部在8月份经济回顾报告中指出，印度采购经理人指数、汽车销量、铁路货运量、能源消耗量等指标，都显示出经济将快速复苏的迹象。对于印度经济在此后的发展，印度财政部在该报告中判断，印度经济最困难的时候已经过去，经济正走在“V”形复苏的路途中。
印度财政部援引的这些经济指标确实显示出印度经济复苏迹象。9月1日公布的数据显示，在连续下跌5个月后，印度8月份制造业采购经理人指数（PMI)升至52，已经反弹至扩张区。7月份这一数据为46。IHS Markit相关人员指出，印度8月份制造业扩张主要由需求推动，8月份印度新的订单增长速度已经是自2月份以来的最高。印度汽车制造商协会9月11日公布的数据显示，印度8月份乘用车销售达215916辆，相比去年同期的189129辆，同比上升14.16%。同时，印度8月份的摩托车销量也出现明显好转。8月份，印度摩托车销售达1032476辆，与去年同期的937486辆相比，上升10.13%。至于火车货运量，数据显示，印度8月份的火车货运量同比去年增加4.3%。
印度财政部首席经济学家苏布拉马尼安（Krishnamurthy Subramanian）也是印度经济“V”形复苏的支持者。苏布拉马尼安指出，印度8大核心基础工业产出、钢铁和水泥的消费量等数据都非常鼓舞人心，印度将实现经济“V”形复苏。
但相比印度财政部，苏布拉马尼安的“V”形复苏是建立在一定条件基础上的。苏布拉马尼安指出，印度经济要实现“V”形复苏，需要政府尽快控制疫情，同时尽快解除不利于经济复苏的封锁措施。“印度经济复苏的速度肯定不如其下跌的速度，而且印度在疫情期间的损失不可能在短时间内得到恢复。”苏布拉马尼安说。
相比财政部，印度央行对印度经济的复苏预测显得更为保守。印度央行行长达斯9月16日在一论坛上表示，尽管印度经济已经显现出稳定信号，但由于每日疫情新增人数仍无法控制，经济复苏将是渐进的。达斯指出，高频经济数据包括农业生产、制造业采购经理指数（PMI）等，都显示经济活动在7-9月份有所稳定。但是目前经济复苏尚未完全确立，而且在某些领域，6月和7月的上升趋势似乎正在趋于平稳。多种迹象显示，随着经济活动重新启动，印度经济复苏可能是渐进的。
达斯对经济复苏趋势趋向平稳的担心不是空穴来风，印度的一些经济指标已经显示经济复苏势头在趋弱。印度商工部9月15日公布的数据显示，印度8月份出口同比下跌12.66%。这是印度出口连续第6个月处于萎缩状态。但超出市场预料的是，印度8月份的出口数据同比下跌幅度不仅没有收窄，反而较6月、7月份有所放大。7月份印度出口同比下跌10.21%，6月份这一数据为12.41%。这也标志着印度自5月份开始的出口增速回升趋势中断。同时，印度经济增长长期依靠服务业，但8月份印度服务业复苏力度依然很弱。9月3日公布的数据显示，印度8月份服务业采购经理人指数（PMI）升至41.8。这是这一数据连续第6个月处于萎缩区间。相对制造业而言，印度服务业受疫情冲击更严重。尽管印度在6月份已经极大地放松了疫情的封锁措施，相关服务业如餐馆、发廊、商场等已经获准开业，但疫情对需求的冲击、人们的避险心理等，仍使得服务业复苏起来更为艰难。相关机构指出，印度酒店服务业至少需要3年才能恢复至疫情前水平。
因此，对于达斯来说，经济“V”形复苏基本没有可能。对于印度复苏来说，“K”形复苏或许更具现实可行性，且已经显示出这方面的明显迹象。
所谓“K”形复苏指的是国家、经济部门、公司以及人与人之间，赢家和输家之间的差距越来越大。国家且不论，就印度国内来说，经济部门、公司以及人与人之间，赢家和输家之间的差距确实是越来越大。
就印度的产业部门来说，农业受疫情影响最小，复苏也就最快。印度统计局最新的统计数据显示，4-6月份，印度农业经济增长3.4%，而制造业和服务业都存在巨大的萎缩。在实体经济与资本市场之间，印度实体经济萎缩严重，但资本市场在受到短暂冲击之后，已经实现由熊转牛。3月23日，印度Sensex30指数创下年内最低点25981.24点。同日，Nifty50指数创下年内最低点7610.25点。但此后，印度股市就慢慢回升，截至9月18日，Sensex30指数已经上涨至38845.82点，较年内最低点上涨49.51%；Nifty50指数上涨至11504.95点，较年内最低点上涨51.17%。
就不同企业来说，疫情影响也明显不同。由于FACEBOOK等外资的投资加大，总部位于孟买的印度信实工业集团（Reliance Industries）今年股价暴涨，已经成为印度最大的私营企业，其创始人穆克什安巴尼（Mukesh Ambani）一度成为亚洲首富。与此同时，印度航空运输企业受到的冲击就非常严重。印度民航部长哈迪普·辛格·普里此前表示，因为隔离政策使旅行需求锐减，印度航空公司正在向政府寻求高达15亿美元的无息贷款。业内人士表示，印度航空及相关行业今年或将失去工作岗位近300万个，收入损失将超过110亿美元。
对于印度经济来说，不同产业和不同部门之间，复苏的形态截然不同，不平衡性将是复苏的基本特征。“V”形、“L”形、“U”形都不太容易表现出经济复苏的复杂性，“K”形庶几近之。
